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工商時報【陳慶琪】

台灣森那美起亞自從帶領新世代KIA重返台灣市場後,以先進產品與獨到行銷給予國人耳目一新的用車體驗,如首創7年不限里程保固(限All-New Sportage)等策略;而在售後服務方面,今年服務更觸角延伸至東部,戮力提升車主用車品質與便利性,再再表現出森那美起亞深耕台灣的決心。

在過去,KIA最為人熟知的小車莫過於「Euro Star」,實惠的價格與優異的表現,讓年輕族群有了最容易入手的車型。KIA重返台灣之後深知要扎根台灣,「morning」這部後繼的新款小車必定要國產化,再次打起KIA在台灣的品牌形象。KIA總代理台灣森那美為提振品牌業績與形象,大手筆將去年才上市的國產小車morning提前改款,且一反過去小車給人配備陽春的刻板印象,除了增添運動化風格的外型設計,內裝配備也同步升級,增添車主行車時的操作便利性;另一方面訴求「最安全」的同級車唯一配備七具輔助氣囊配備。

morning改款後大幅提升安全配備,強調提供守護首購車主與乘客的行車安全。全車系標配齊全的6大主動安全配備:包含ABS、BAS、ESC、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身動態管理系統、TPMS胎壓監測系統,讓首購族在晉升有車階級之餘,更可享有高級車款的全方位安全守護,不需受限預算與車身尺碼而犧牲安全防護。

(中央社記者陳葦庭台北13日電)新政府上任半年,交通部長賀陳旦本月公布第1個半年工作重點,盼達成全面維護花蓮縣萬榮鄉無線跳蛋交通安全,交通部規劃,若是有酒駕、超速和闖紅燈等重大違規,隔年保費將增加。

賀陳旦上任半年,本月在交通部官網部長的話中公布未來工作重點,延續他上任以來的目標,以「多元共享及需求管理」為施政方針,期能達成全面維護交通安全,提升全民安心的交通環境。

賀陳旦強調,中華民國每年仍有3000餘人死於道路交通事故,另有41萬人受傷,主要集中在15至19歲及20至24歲,對國家社會和經濟都是重大損失,因此一定要從各方面喚起社會覺醒,共同減少死傷。

對此,交通部表示,將重新檢討強制險制度,未來重大違規將納入強制險加費制度,若是有酒駕、超速和闖紅燈等重大違規,隔年保費將增加。

另外,目前現行的強制險是從車不從人,因此可能發生丈夫開妻子的車發生意外,但最後卻是妻子的保費被加重,因此也希望能夠修正為管理人,而非管理車,交通部月底將與金管會討論。1051213

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